对面的舱房中少女已经沉沉睡，一连串的颠簸让好像从未经历过这受的她吐得天昏地暗，好容易折腾净，船主中已经多了几许不耐烦，如果不是看在金盾的份上，柯默估计对方真的要让自己一行移居普通舱了。雷布里和索贝格二人分别占据了其余两间包房，整艘船不过六间包舱就被柯默一行四人占据了四间，也难怪船主忍不住暗中嘀咕这些看上去没有什么表现的人怎么会如此奢侈大方。

踱舱外的柯默饶有兴致的观察着这摆放在船长室正中镶嵌在木台里的星辰罗盘，看得来这星辰罗盘已经有些年辰了，至少应该比这艘船的历史还长，估计应该是从其他废弃的船只上移过来的，黑黝黝的星盘上布满了各代表天空星辰位置的对应，而用红线标注的路线和小则代表了海图。

从特丹到敖德萨需要三天两夜或者两天三夜，中途不靠岸，夜间航行也全靠船夫们的经验和利用星辰罗盘导航。星辰罗盘可以称得上是一最简单也最实用的法导航，事实上它现在已经不能完全称之为法了，因为几乎再每一座港里你都可以买到这几乎每艘海船必备的航行用，虽然价格昂贵，但还是没有那一驶船敢于舍弃这基本置，毕竟靠船员们的经验要想在大海上保持长久安全航行不遇上迷航事件实在有些冒险，尤其是遇到悉劣天气和海洋中一些无法掌握的非季节潜时，失去坐标的船员们只能依靠星辰罗盘来确定自己位置，选择航行方向。

尤其是要敖德萨，几乎是不可能的，不过柯默并不认为这有什么风险，简单的化装就足以解决一切问题，那些荷海军舰队主要针对的是货船而不是客船，对来住资的关注度远远超过了对来去客人的注意。

星辰罗盘的寿命长短不一，质量好坏也有优劣，这需要据法商的能力以及金属材质来决定，一质量上来的星辰罗盘几乎要占到一艘船只价值的五分之一，而其使用寿命也可以达到十年之久，制作星辰罗盘已经成为大陆上一些无法再在法路上再前行的法师改行的最佳选择。

柯默能够觉得到这些闪动着曲曲光泽的对应都应该是力金属制成的，而对应下方都有一个小孔，小孔正对略略有些鼓凸。柯默听说过，法师应该就是通过这个小孔向下方鼓凸注力激发金属之力使之启动，当法师本力激起来于金属对应合后，这星辰罗盘就算大功告成了，所以制成的星辰罗盘都必须要由法造师亲自安装在船上或者用事先准备好的法卷轴实施，这样才能够保证星辰罗盘的启用。

船主的房间与船长室时两对面，由此可见船长在一艘船航行中的重要，不过从船主警惕的目光和船长善意的微笑里可以看两人对待柯默态度的不同。

碧蓝的海轻轻拍击着船舷，柯默静静的坐在船艇中的包房中，洛显然有些不大适应这船上生活，刚刚离开特丹港时的那新解早己经被颠簸的航途得丧失殆尽，剩下的只是疲倦。黑椴木的船看得船主还是了些工夫打整，包房设计得相对还算过得去，厚实的绒布门帘被磨得有些脱绒了，一束加索最常见的野百合在简单的瓶中，倒也多了几分缀，至少在柯默中不是那么俗哨，简单朴素室内装饰加上半新旧的材质，看上去多了那么几分雅致的味。

星辰罗盘可以在船只迷航时通过金属制作的金属节与天空星辰之力行对应，这样很快就可以将船只的位置通过星辰之力反馈在海图上，从而达到确定船只位置辨识方向的作用。

这是一艘再普通不过的中型客船了，足以容纳六十余名客人，当然客舱也分为几等，等舱包房占据了中段最好的位置，平稳而又安全，不过费用不菲，而两端则主要是普能舱和混合舱了，十个金盾就能从特丹直达敖德萨，这是一条现在最繁忙的航线，每天从特丹驶往敖德萨的航班至少超过三十艘，大小不一，柯默选择要一艘最不起的中型船只。