这下，问题大了。

这不是猜测，而是实实在在的问题。

何况，阿盟地面队已经伊拉克。

此时，已经是政府军围攻沃的第八天，虽然已经推到城区，但是始终没能突破叛军的防线。

为了确保运输路畅通无阻，一个沙特机械化步兵旅控制了通往纳西里耶的公路。

因为是沙特情报机构充当中间人，所以该消息确凿可靠。

要知，叛军当初是用步兵打下了沃！

指挥权的事情没确定下来，阿盟地面队自然不会开赴前线，说不定什么时候就会撤离伊拉克。

有了沙特工程队的支持，加是运力增加了数倍，纳西里耶机场基础设施的建设工作行得非常顺利。

所幸，穆罕默德王储给了王栋面。

随着油库建成，第一批8架a-5pg驻纳西里耶机场。

显然在。

别说沙特，其他阿盟成员国也不会答应。

当然，机场也升级成空军基地。

政府军攻城区，而且在天晚上攻占了叛军的司令，歼灭上万叛军！

此外，沙特提供的运输车辆也已陆续到达伊拉克，开始向前线运送资设备，加快施工的速度。

次日，前线传来捷报。

为此，穆罕默德王储已经下令，让皇家空军参与轰炸沃的行动，协助政府军尽快拿下沃。

没有主战装备，靠数量少得可怜的装甲车，政府军不可能打下沃。

歼灭！？

主要工程，就是纳西里耶机场的基础设施。

现在，要阿盟指挥权，可能吗？

也就是说，政府军只是“接”了沃。

理也很简单，伊拉克是阿盟成员国，至少拉扎克政权是。

其实是叛军主动放弃了沃，连夜撤退到底格里斯河北岸，还炸断了底格里斯河上的大桥。

此外，在兵之前，沙特、科威特、阿联酋、阿曼与约旦等五个派遣地面队的阿盟国家早已就成立联军司令的事情达成一致，还事先在哈立德国王军事城组建了指挥机构，负责地面队的调遣署。

在王栋提要求之后，穆罕默德王储派了一支工程队过来，协助王栋他们行军事工程建设。

只是，谁敢得罪沙特军队？

如果在阿盟地面队的支持下，政府军依然打不过叛军，那么库尔德人凭什么跟拉扎克政权结盟？

盟联军司令，而且伊拉克政府军得听从联军司令的指挥。

库尔德人已经提，在政府军打下沃之前，不会考虑跟拉扎克政权结盟。

政府军表现得这么窝，还怎么说服库尔德人？

打了八天，还在原地踏步，政府军的战斗力不是一般的差。

在第二批8架a-5pg转移到纳西里耶空军基地的那一天，王栋收到了由云龙从利雅得发来的消息。

因为前线战斗打得如火如荼，政府军已经开始试探着攻打沃城区，所以拉扎克了妥协，即默认了沙特皇家陆军在伊拉克境内的行动，并且命令手下将领，不得跟阿盟联军闹矛盾。